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透水混凝土路面有助于防止不透水路面通常出现的污染径流

编辑:宁夏云旺砖业有限公司时间:2020-12-24

  从本质上讲,透水混凝土是一种结构混凝土路面,具有大量互联空隙(15%到35%)。与传统混凝土一样,它是由水泥、粗骨料和水的混合物制成的。然而,它含有很少或没有沙子,这导致一个多孔的开放细胞结构,水很容易通过。

  当使用透水混凝土铺路时,它可以以每平方英尺每分钟3到5加仑的速度吸收雨水,这超过了大多数降雨事件中防止径流所需的流量,雨水可能会被储存在路面下面的粗砾石层中。由于路面本身起着滞留区的作用,它有助于防止不透水路面通常出现的污染径流,过滤过程也有助于净化水,当水通过路面的开放细胞渗透时,空隙中的需氧菌帮助分解有害污染物和化学物质。

  环境效益:雨水径流是进入我们水道的污染物的主要来源,根据美国环境保护署的数据,大约90%的地表污染物都是由前1-1/2英寸的降雨量携带的,雨水排水管通常不会将这些受污染的径流导入处理设施,而是直接将其输送到当地水体中。这会增加藻类含量,损害水生生物,并需要昂贵的处理才能使水饮用。

  根据杨斯的说法,城市径流中的三大污染物是沉积物(污垢和碎屑)、重金属(来源于汽车刹车衬片)和碳氢化合物,碳氢化合物的一个来源是从车辆滴到人行道上的油,但主要贡献者是沥青。研究表明,城市径流中90%到95%的碳氢化合物来源于沥青道路所使用的粘合剂和密封剂。

  为了解决这些严重的污染问题,环保署和许多地方市政当局和区域流域当局正在收紧环境法规,并要求采取更严格的雨水管理措施,透水混凝土正在成为最可行的解决方案之一。

  以下是一些透水混凝土路面可以广泛应用的原因:

  1、减少未经处理的径流排入雨水管。

  2、直接补给地下水以维持含水层水位。

  3、把更多的水引到树根和绿化上,这样就减少了灌溉的需要。

  4、减少可能污染流域和损害敏感生态系统的污染物。

  5、消除沥青和碳氢化合物的污染。

  除了雨水控制,透水混凝土路面有助于减少城市热岛效应,由于透水混凝土路面颜色浅,并且具有开放的单元结构,因此它不会像典型的沥青道路那样吸收和储存热量,然后将其辐射回环境中。透水性路面的开放式空隙结构还允许从下方降低土壤温度以冷却路面。

  从节能的方面来说,混凝土颜色偏浅也是有利的。因为混凝土具有反射性,所以夜间照明的需求减少了。

  除了有助于环境,透水混凝土路面对司机和行人也更安全。因为透水混凝土吸收水而不是让它凝结,它减少了水上滑行和轮胎喷雾。在加州,公园正在安装透水混凝土通道,为坐轮椅的人提供残疾人通道。